Производятся из особого алюминиевого сплава Low-Ex (low expansion - низкое расширение).
Кремниевый состав варьируется в диапазоне от 12% до 21% в зависимости от модели поршня.
Поршни Vertex производятся на начальной стадии путем отливки или ковки, чтобы получить заготовки, материал которых затем проходит специальную температурную обработку в автоматическом режиме с последующей закалкой. Такой процесс температурной обработки является передовым в технологии обработки подобных алюминиевых сплавов. Процесс фрезеровки осуществляется с использованием самого современного компьютерного оборудования и программного обеспечения. Использование высоких технологий обработки поверхностей позволяет добиться исключительного качества.
Поршни Vertex обработаны специальным молибденово- бисульфитным темным покрытием, которое снижает трение при работе поршня в цилиндре. И наконец, следуя последним разработкам в двигателях формулы 1, Vertex представляет абсолютно новое фосфатное покрытие, которое при более высокой прочности в сочетании с невысокой пористостью демонстрирует более высокие адгезионные характеристики по сравнению с молибденовым покрытием, что приводит к двойному увеличению продолжительности службы покрытия за счет большей задержки масла поверхностью поршня. Для обеспечения высочайшего качества каждый поршень Vertex проходит несколько этапов контроля.
KTM SX-EXC85 2003-24,
HQV TC85 2014-24
D46,97
